印度石油需求增长或将超过中国

来源: 编辑:jianping 印度可再生能源
中国作为目前的世界第二大石油消费国,其石油需求可能下降。到2024年,印度将超过中国成为全球石油需求增长的最大推动力。

根据能源咨询顾问公司伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)周一公布的预测,到2024年,印度将超过中国成为全球石油需求增长的最大推动力。

 

自2017年到2035年,印度的石油日需求预计将增长35亿桶,这将占全球石油需求增长的三分之一。伍德麦肯锡表示,印度的中产阶级不断壮大,将是石油需求增长的关键因素,同时对流动性的需求不断增长也是一个原因。


另一方面,中国作为目前的世界第二大石油消费国,其石油需求可能下降。伍德麦肯锡研究总监Sushant Gupta 称,2017年中国超过美国成为最大的原油进口国,但预计到2024年至2035年石油需求增长将会下降。


这是由两大趋势导致的:一是电力和天然气等替代能源正在取代汽油和柴油,二是更高效的货运系统和运输车队将导致对道路用柴油的需求低迷。


对印度而言,随着需求增长,石油短缺已经迫在眉睫。伍德麦肯锡警告称,到2023年,印度炼油厂产能预计仅增加40万桶/日,与需求增长相比只是杯水车薪。


“我们认为最有可能的情况是,到2035年印度需要320万至470万桶/日的新增产能,才能保证运输燃料自给自足。这要求未来产能达到目前产能的1.7至2倍。这显然是一项艰巨的任务,除非印度国内的炼油厂能承诺按照计划增加产能,”Gupta在伍德麦肯锡发布会中表示。


由于印度炼油厂仍然倾向于生产柴油,伍德麦肯锡表示,印度需要开始增加汽油产量。然而,由于从长期来看,全球汽油预计过剩,因此印度可考虑进口汽油。


印度的命运一直与油价紧密相连,作为一个石油净进口国,油价上涨必然使其经济遭受打击。因此,其货币可能继续疲软,经常账户赤字和贸易逆差将进一步扩大,经济增长也将受到影响。


Gupta建议,从长远来看,印度可以选择将其客运行业普遍使用的汽车、火车和多功能车改为电动车。

 

他表示:“然而,目前市场尚不成熟,政策规划也不确定。”


印度还可以推行卡车燃油效率标准,这样的标准目前尚不存在,或者改用天然气等清洁燃料。

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